Tekst i fotografije: Miroslav Golubović
Oduvek su mi bili interesantni zamkovi. Pripremajući putovanje, našao sam jedan koji izgleda kao iz bajke. Nalazi se u Segoviji gradiću koji pripada španskoj autonomnoj pokrajni Kastilja i Leon (Castille y Leon), 72km severozapadno od Madrida! Vozovi sa stanice Atoća (Atocha) polaze na svakih sat vremena. Sa druge strane, na severu je Toledo, gradić koji je do 1561.godine bio prestonica Španije.
U vozu sam upoznao Alex, devojku iz Mančestera. Već dve godine radi na brodu pa je slobodne dane iskoristila za obilazak Španije. U razgovoru sa njom mi je vožnja duga skoro sva sata brzo prošla.
Stanica je u samom centru grada. Pratili smo znakove i lako stigli do Azugueho skvera (Azuguejo square) na kome je Akvadukt, simbol Segovije koji je pod zaštitom UNESCO-a. Njegova funkcija je bila da grad snabdeva vodom iz izvora udaljenih 14 kilometara. Poslednjih stotinak metara su neimari morali da akvadukt naprave na visini od 30 metara te cela građevina po konstrukciji i izgledu podseća na most. Protok vode je bio 30 litara u sekundi. Nisam mogao da verujem da su uspeli, pre skoro dve hiljade godina da naprave takav sistem koji i dan danas besprekorno funkcioniše.
Centar Segovije se može vrlo brzo prepešačiti. Uske ulice, trgovi Asogueho i Kaldos su mesta gde vam veliki broj kafića i restorana mogu poslužiti za odmor. Alcazar de Segovia je dvorac izgrađen početkom XII veka. Nekoliko puta je rušen i iznova obnavljan. Ulaz je 4€, a za studente 3€. Popeo sam se na toranj zamka sa koga se vidi okolina Segovije.
Katedrala, iz 1525. godine je ujedno i poslednja velika gotička katedrala sagrađena u Španiji. Posetiocima nije bio omogućen ulaz zbog renoviranja. Cena karte je 3€.
Sa Alex sam se vratio do železničke stanice pa smo prvim vozom stigli u Madrid pred zalazak sunca.
Napomena: Poslednjih godina je izgrađena nova železnička stanica na koju pristaju vozovi AVE. Sa centrom grada je povezuje autobuska linija. Sa brzim vozom je omogućeno putnicima da stignu iz i do Madrida za samo pola sata.
Toledo, Nekadašnja prestonica Španije
Ovaj stari gradić, okružen rekom Taho (ili Težo, Tajo) nalazi se 70 kilometara jugozapadno od Madrida. Lokalnim vozom sam stigao za 75 minuta. Pre nekoliko godina je otvorena stanica za ultra brzi AVE voz pa je vreme putovanja svedeno na pola sata. Cena povratne karte u istom danu iznosi 15€.
Stanica je od centra udaljena oko tri kilometra pa je bolje da odete busom (cena karte 1€) broj 5 ili 61 do poslednje stanice koja je na Zokodover trgu (Zocodover) a da u povratku idete peške. Ja sam uradio suprotno, pa sam se umorio dok sam se popeo. Sa pomenutog trga u svim pravcima vode ulice ka nekoj interesantnoj građevini. Prepustite se lavirintu ali u svakom trenutku imajte mapu kod sebe.
Zgrade su divne, stare najmanje 300 godina. Jedna od najlepših je katedrala čija je izgradnja počela 1226.a završena je tek 1493. Tokom tih 250 godina su se menjali stilovi zajedno sa vladarima pa današnji izgled čini mešavina nekoliko različitih epoha.
Šetajući se ulicama Toleda sam se osećao kao da sam u nekom snu. Prošao sam pored kuće u kojoj je živeo i stvarao El Greko, muzeja Santa Kruz, Sinagoge, crkve Svetog Tome (Santo Tome) i Alkazara (Alcazar). Suveniri se mogu kupiti u mnogobrojnim radnjama smeštenim u starim zgrada. Čini se da građevine u istorijskom delu grada, koji je pod zaštitom UNESCO-a niko ne živi.
Sa trga Zokodover, tačnije preko puta Gradske kuće, polazi bus ka železničkoj stanici ali je bolje da se spustite peške kako bi videli ostatke originalne tvrđave. Sačuvane su kapije i pojedine zidine.
Mislim da je izvodljivo da u jednom danu posetite i Segoviju i Toledo bez obzira što su na suprotnim stranama u odnosu na Madrid jer je stavljanjem u funkciju brzog AVE voza vreme putovanja skoro tri puta kraće.
|
Putovanje po Jugozapadnoj Evropi ukratko: Ceo dan sam putovao vozom iz Beograda do Beča. Posle kratke pauze sam nastavio put do Minhena. Sledeće večeri sam noćnim vozom otišao do Pariza, grada svetlosti, te nekoliko dana kasnije brzim vozom TGV stigao do San Sebastiana. Obišao sam i Madrid, Segoviju, Toledo, Sevilju, Valensiju i Barselonu. Na Azurnoj obali sam bio u Kanu, Nici i Monte Karlu te noćnim vozom stigao do glavnog grada Italije. Iz Rima sam otišao do Venecije i dalje do Beča. |
