Krenuo sam iz Bangkoka, preko Čang Meia, Ajutaje, Angkora u Kambodži, hrama tigrova u Kančanaburiju, ostrva (Koh)Tao i (Koh) Samui, plaža provincije Krabi, ostrva Pi Pi i Puket do Singapura. Na Filipinima sam bio na rajskom ostrvu Borakaj, magičnim pirinčanim terasama u Batadu i Manili. U malezijskoj državi Sabah na Borneu sam bio u Kota Kinabalu, centru za orangutane i ostrvu Mabul. Nekoliko dana sam proveo u Kuala Lumpuru, ostrvima Langkavi i Pinang. Na indonežanskom ostrvu Java sam boravio u Džogdžakarti i okolnim hramovima Borobudur i Prambanan, vulkanu Bromo, a na kraju putovanja na ostrvu Bali (Lovina, Ubud i Kuta).

Na putovanju sam bio od 27.01. do 14.04.2009. Ovo je bilo moje najveće putovanje. Imao sam čak 17 letova, spavao sam u solidnim hotelima i bungalovima i eksperimentisao sam sa hranom. Za 78 dana na sve troškove sam potrošio oko 3000€. Na avio karte je otišlo 1450€. Zahvaljujem se Asocijaciji Autentičnih Hedionista koja je pomogla ovo putovanje!

Tajland, Zemlja osmeha

Jatovim avionom sam za 90 minuta stigao do Istanbula. Sledećeg jutra sam sa Singapore Airlinesom preko Dubaija i Singapura stigao do Bangkoka. Najveći grad Tajlanda ima šta da ponudi sem velikih saobraćajnih gužvi, prljavog vazduha i dosadnih prevoznika. Posle tri dana sam se ,noćnim vozom ,uputio na sever u Čang Mei.

Oduševio sam se mnogobrojnim hramovima ali i čistoćom grada. Napravio sam izlete do Centra za slonove, u blizini Lampanga, i farmi orhideja i leptirova. Proveo sam dan u Ajutaji, vratio se u Bangkok i uputio ka hramovima u Angkoru. Put do Siam Repa je priča za sebe. Prešao sam 350 kilometara za 14 sati. Angkor je veličanstven i vredan malteretiranja.

Nisam očekivao da je Kambodža toliko siromašna. Godine 1993. je zavšen građanski rat ali infrastrukture gotovo da nema. Postoji priča da se izgradnja puta između Siam Repa i tajlandske granice namerno odugovlači jer tako profitira nacionalna avio kompanija.

Posle još jednog dana provedenog u putu punog peripetija sam se vratio u Bangkok i sledećeg jutra se uputio u Kančanaburi. Smestio sam se u divan, jeftin gest haus sa vrtom. Video sam čuveni hram tigrova koji je pre 15 godina osnovao monarh. Slikao sam se sa nekoliko tigrova koji su dostupni posetiocima od 12 do 16h kada je najjače sunce. Tada su najmanje aktivni, a tome doprinosi i činjenica da se obilato hrane izjutra. Po vrtu se šetaju mnogi kopitari koji su toliko pitomi da dozvoljavaju posetiocima da im priđu i pomiluju ih.

Tajlandska ostrva

Jedan dan sam proveo kraj Erevan vodopada koji se nalaze u istoimenom nacionalnom parku, sedamdesetak kilometara severno od Kančanaburija.  Uputio sam se ka ostrvima. Bilo je komplikovanije stići do ostrva Tao nego što sam planirao pa sam prespavao u Čumponu.

Ni ostrvo Samui nije za potcenjivanje zbog velike komercijalizacije. Naprotiv, ima šta da se vidii! Kombinacijom brod - autobus sam stigao u Ao Nang koji se nalazi u pokrajni Krabi. Uživao sam na prelepim plažama koje se nalaze u okolini. Posetio sam Krabi i dušu ispustio dok sam se popeo uz 1237 stepenika koji vode do neverovatnog budističkog hrama.

Odmorio sam se na ostrvu Pi Pi koje važi za jedno od najlepših ali i najskupljih ostrva na Tajlandu. Osećaju se i vide posledice cunamija ali ne predstavljaju prepreku mnogobrojnim, uglavno, mladim turistima da preko dana uživaju na prelepim plažama, a noću u ludom provodu.

Singapur pa Filipini

Puket je grad sa prelepim starim delom. Avionom sam stigao u Singapur, lavlji grad. Vlada neverovatna čistoća i disciplina. Sve funkcioniše savršeno. Mislim da bi se u Singapuru svako snašao i sa povezom preko očiju. To nije slučaj sa kupovinom tehnike koja je na prvi pogled skuplja nego kod nas. Može se spustiti cena čak i za 50% ali treba biti veoma, veoma obazriv.

Još jednim letom sam stigao do Manile, glavnog grada Filipina. Već sledećeg dana sam se uputio na ostrvo Borakaj. Isplanirao sam da se pošteno odmorim što sam i učinio. Ostrvo je rajsko.

Vratio sam se u Manilu i noćnim autobusom sam se u uputio na sever, u Banaue, gradić udaljen oko 340 kilometara. Posetio sam mesto Batad koje je poznato širom sveta po pirinčanim terasama starim dve hiljade godina.

Malezija

Proveo sam dan u Manili koja me nije razočarala jer sam znao gde dolazim i šta treba da očekujem. Grad je pun kriminala i treba biti veoma oprezan. Sa aerodroma Klark sam za dva sata leta Air Azijom stigao u Kota Kinabalu, koji se nalazi u pokrajni Sabah, na Borneu.

Nekoliko dana sam proveo na okolnim ostrvima te sam se uputio u Sepilok, mesto gde se nalazi prihvatilište za orangutane. Iz Semporne sam gliserom stigao do još jednog magičnog ostrva koje se zove Mabul. U njegovoj blizini je ostrvo Sipadan poznato po fantističnom podvodnom svetu. Uživao sam u snorklingu. Iz Tavaua sam, već pomenutom avio kompanijom za samo 30 evra, stigao u Kuala Lumpur. Oduševio sam gradom. Proveo sam nekoliko dana na ostrvima Langkavi i Pinang.

Indonezija

U Džakarti, glavnom gradu Indonezije, se nisam zadržavao, što zbog poplava, što zbog činjenice da nema šta da se vidi. Po prvi put sam na svojim putovanjima proveo noć u hotelu sa četiri zvezdice za samo 34 evra.

Džogdžakartu sam koristio kao bazu za posetu hramovima Borobudur i Prambanan. Put do vulkana Bromo je bio veoma naporan zbog velikog broja vozila na ulicama. Java je sa 125 miliona stanovnika najnaseljenije ostrvo na svetu. Uživao sam u izlasku sunca posmatrajući ne koliko vulkana. I put do Balija je bio težak ali sam ubrzo sve zaboravio. Na Baliju sam uživao 11 dana u mestima Lovina, Ubud i Kuta. Vratio sam se preko Singapura prvo do Istanbula u kome sam morao da prenoćim, zbog promene reda letenja našeg nacionalnog prevoznika.

Plan sedmog putovanja

01.Dan Beograd – Istanbul
02.Dan Istanbul – Dubai – Singapur
03.Dan Singapur – Bangkok
04.Dan Bangkok
05.Dan Bangkok
06.Dan Čeng Mei
07.Dan Čeng Mei - Centar za slonove u Lampangu
08.Dan Čeng Mei
09.Dan Ajutaja
10.Dan Bangkok
11.Dan Put za Kambodžu
12.Dan Angkor
13.Dan Put za Bangkok
14.Dan Kančanaburi, hram tigrova
15.Dan Kančanaburi
16.Dan Kančanaburi
17.Dan Kančanaburi, vodopadi Erewan
18.Dan Put na Ko Tao, noćenje u Čumponu
19.Dan Ostrvo Tao
20.Dan Ostrvo Tao
21.Dan Ostrvo Samui
22.Dan Ostrvo Samui
23.Dan Ostrvo Samui – put u Ao Nang
24.Dan Ao Nang – Pranang plaža
25.Dan Ao Nang – Krabi town
26.Dan Ao Nang
27.Dan Odlazak na Ostrvo Pi Pi
28.Dan Ostrvo Pi Pi
29.Dan Ostrvo Pi Pi, popodne Puket grad
30.Dan Singapur
31.Dan Singapur
32.Dan Manila
33.Dan Let na Borakaj
34.Dan Borakaj
35.Dan Borakaj
36.Dan Borakaj
37.Dan Borakaj
38.Dan Borakaj – Manila, noćni bus za Banaue
39.Dan Banaue i Batad, obilazak pirinčanih terasa
40.Dan Banaue, noćni bus za Manilu
41.Dan Manila
42.Dan Manila, aerodrom Clark,  let Air Asia-e za Kota Kinabalu (Malezija)
43.Dan Kota Kinabalu
44.Dan Kota Kinabalu (ostrva)
45.Dan Kota Kinabalu, let za Sandakan
46.Dan Sandakan
47.Dan Sandakan (orangutani u Sepiloku)
48.Dan Bus za Sempornu
49.Dan Ostrvo Mabul
50.Dan Ostrvo Mabul, uveče Semporna
51.Dan Let iz Tawaua za Kuala Lumpur
52.Dan Kuala Lumpur
53.Dan Kuala Lumpur
54.Dan Kuala Lumpur
55.Dan Kuala Lumpur
56.Dan Let za Langkavi
57.Dan Langkavi
58.Dan Langkavi
59.Dan Langkavi, brodom u Džordžtaun, Pinang
60.Dan Pinang, uveče let za Džakartu, noćenje
61.Dan Let u podne za Džogdžakartu
62.Dan Džogdžakarta
63.Dan Džogdžakarta, Hramovi Borobudur i Prambanan
64.Dan Odlazak na Bromo
65.Dan Vulkan Bromo, put na Bali
66.Dan Plaža Lovina, Bali
67.Dan Plaža Lovina, Bali
68.Dan Plaža Lovina, Bali
69.Dan Ubud, Bali
70.Dan Ubud, Bali
71.Dan Ubud, Bali
72.Dan Ubud, Bali
73.Dan Ubud, Bali
74.Dan Kuta, Bali
75.Dan Kuta, Bali
76.Dan Kuta, Bali popodne let za Singapur, uveče preko Dubaija za Istanbul
77.Dan Istanbul
78.Dan Istanbul, let za Beograd

Jat je (ba)Jat

Svaki put pred let sa Jatom se unervozim. Nešto nepredviđeno mora da se desi. Prilikom čekiranja sam upitao namrgođenu službenicu da li mogu stativ, za fotoaparat, da stavim u ručni prtljag ili mora biti u koferu. Odgovorila je da može u ručni. Poslušao sam je jer je u pitanju spravica koja je samo desetak procenata jeftinija od prosečnog digitalnog foto aparata pa nisam hteo da razmišljam o mogućnosti da dobije krila. Uputio sam se u čekaonicu.

Pola sata pre planiranog polaska se pojavila informacija da će za petnaest minuta izaći novo vreme. I tako je narednih sat vremena na svakih 15 vremena izlazila informacija da će biti objavljeno novo vreme. Konačno, posle 75 minuta je otvorena kapija. No, na bezbednosnoj proveri (security check) mi je rečeno da ne mogu da unesem stativ u avion. Strčao sam do žene koja mi je dala pogrešnu informaciju. Prvo me je ubeđivala da mi nije to rekla, a posle se setila, pa se pravdala time da su “ovi gore” ludi. Dogovorili smo se da čekiram mali ranac sa stativom, a da stvari iz ranca stavim u kesu.

Trčao sam kao sumanut da bih stigao na vreme da uđem u avion. Na ulasku u gejt, policajac nije insistirao na ponovnom skeniranju te sam potrčao ka stujardesi da pokažem kartu misleći da su ostali putnici davno ušli u avion. Kad novo iznenađenje. Okrenuh se ulevo i ugledah pedesetak ljudi koji su mi se samo nasmehnuli. Opet ispadoh budala. Još 30 minuta čekanja. Rečeno nam je da je do kašnjenja došlo zbog tehničkog kvara. Posle leta dugog 80 minuta sve je išlo po planu.

Noćenje u Istanbulu

Za 10 minuta sam izašao iz aviona, kupio vizu, prošao kontrolu i pokupio prtljag. Prvo sam metroom stigao do stanice Askaray te do Taksim skvera put nastavio busom 35C koji sam sačekao na Ataturkovom bulevaru.

Smestio sam se u hostel iHouse po ceni od 10 evra u kome sam bio sedam meseci ranije. U sobi sam bio sa još jednim momkom koga sam upoznao sledećeg jutra. Hostel je veoma čist. Prošetao sam se Ištiklal ulicom (Istiklal) koja je još uvek bila ukrašena zbog novogodišnjih praznika. Kroz gužvu su se nakako probijali tramvaj ,koji saobraća sa Taksim skvera do Tunela, i policijski automobili. Potrudio sam se da što duže spavam kako bih lakše podneo vremensku razliku.

Aerodrom Ataturk, Istanbul

Sledećeg jutra sam se uputio na Ataturk aerodrom. Na aerodromu nije bilo gužve. Brzo sam se čekirao. Kartu Singapore Airlinesa za Bangkok preko Dubaija i Singapura sam kupio 45 dana ranije. Nasmejana službenica mi je samo zatražila kreditnu karticu kojom sam kupio kartu na uvid. Ne znam šta bi bilo da je nisam poneo, a malo je falilo da se to desi jer sam nekoliko dana pred put slučajno blokirao karticu.

Pred sam ulazak u avion postoji redosled ulazaka prema klasama koje putnici imaju kako bi bile izbegnute gužve. Pri ulasku u avion sam se oduševio enterijerom. Zadnji deo aviona u kome ima stotinak sedišta ekonomik klase je bilo prazno. Avion je poleteo i stigao na vreme u Dubai. U toku leta sam dobio ručak. Bile su u ponudi dve opcije, vegetarijanska i gurmanska. Osoblje je u svakom trenutku bilo na raspolaganju.

Dubai, Dva sata pauze

Pošto avion, preko Dubaija, leti u Singapur, na putnicima je da odluče da li će ostati u avionu ili će se pola sata prošetati ultra modernim aerodromom. Odlučio sam da se prošetam aerodromom. Putnici su upozoreni da moraju da uzmu sa sobom sve stvari jer ih u suprotnom neće zateći po povratku u avion. Na izlasku iz aviona sam dobio karticu koja mi je poslužila da se bez problema uz bording pass, kasnije, vratim u avion. Do glavne šoping hale vode dugačke pokretne trake. Sa druge strane su putnici, koji spavaju na podu i tako čekaju svoj let.

U holu je dvadesetak stabala palmi, ogroman šoping centar koji nudi zlato, tehniku, parfeme i drugu robu koja u ovom slučaju ne podleže taksama. Iskoristio sam besplatan bežični internet da malko prokrstarim netom.

Sletanje u Singapur

I let do Singapura je proleteo bez ikakvih problema. Služena je večera. Izabrao sam piletinu sa povrćem. Hrana je odlična kao i usluga u avionu. Nasmejani stujardi i stujardese su u stanju da se polome kako bi putnicima pomogli. Svako sedište je opremljeno monitorom i džoistikom. Na usluzi su radio kanali, filmovi, video igrice, detaljan vodič za velike gradove kao i trenutna pozicija aviona.

Prilikom on-line kupovine karte izabrao sam sedišta u zadnjem delu aviona. Uspostavilo se da je to bio pun pogodak jer je u tom delu bilo popunjena samo trećina. Zauzeo sam tri sedišta i uspeo da odspavam nekoliko sati. Dobio sam “night set” u kome je četkica za zube, pasta, čarape i neka krema. Sat vremena pred sletanje su se na displeju pojavile informacije o pozicijama aviona za putnike koji nastavljaju put.

U magazinu Singapur Airlinesa je predstavljena mapa singapurskog aerodroma Changi sa minutažom koja je potrebna između naznačenih tačaka, odnosno, gejtova. Pola sata pre sletanja sam se presvukao. U rancu sam imao bermude i majcu sa kratkim rukavima. Nisam bio jedini. Stvorio se red Evropskih turista koji su želeli isto to da urade. Nakon sletanja sam imao vremena da bacim pogled u šopove sa tehnikom koja je u samo nekim slučajevima značajno jeftinija nego kod nas. To je bio prvi od planirana tri boravka u toku ovog putovanja na najvećem aerodromu Jugoistočne Azije.

Ugledao sam bolid Renoovog tima Formule 1 koji je osvojio prvu noćnu trku na ulicama Singapura. Malo dalje je je fontana oko koje su posađene orhideje. U svakoj čekaonici je pult sa kompjuterima kako bi putnici iskoristili vreme da provere poštu ukoliko ih mrzi da vade svoj laptop.

Pola sata kasnije sam se ukrcao u avion za Bangkok!

Putopisi sa putovanja

Bangkok, Moćna prašnjava prestonica
Čieng Mei, Stari novi grad Tajlanda
Centar za slonove u Lampangu
Ajutaja, Stara prestonica Sijama
Naporan put za Kambodžu
Hramovi u Angkoru
Cimanje iz Siam Repa do Bangkoka
Kančanaburi, Most na reci Kvaj
Hram tigrova, Maženje sa macama
Ostrvo Tao, Raj za ronioce
Ostrvo Samui, Mesto za zabavu
Ao Nang, Plaža za pravi odmor
Krabi, 1237 Stepenika
Ostrvo Pi Pi, I posle cunamija, raj!
Grad Puket, puka dosada
Singapur, Tehnika na kilo
Manila, Kriminal na svakom ćošku
Ostrvo Borakaj, Raj na zemlji
Banaue, Najveće pirinčane na svetu
Kota Kinabalu, Najveći grad Sabaha
Sepilok, Centar za orangutane
Ostrvo Mabul, Raj na tacni
Kuala Lumur, Molovi i neboderi
Ostrvo Langkavi, Malezijski biser
Ostrvo Pinang, Džordžtaun
Džakarta sa četiri zvezdice
Džogdžakarta, Haotični gradić na Javi
Hram Borobudur, Zaboravljeno blago
Prambanan, Veličanstveni hindu hramovi
Vulkan Bromo na Javi
Odlazak na Bali
Plaža Lovina (Bali),  Mirno mestašce
Ubud (Bali), Umetnost na poljima
Kuta (Bali), Pravi noćni život
Istanbul, Sudar istoka i zapada